- La Subdelegación del Gobierno en Las Palmas acogió una reunión clave de coordinación interadministrativa presidida por la subdelegada del Gobierno, María Teresa Mayans.
- El dispositivo de seguridad y tráfico prioriza garantizar la máxima integridad física de los ciclistas y minimizar las afecciones a la circulación y las molestias a la ciudadanía.
- La ronda por etapas se disputará del 14 al 17 de enero de 2027: dos en Gran Canaria y dos en Tenerife.
La Subdelegación del Gobierno en Las Palmas acogió este lunes una sesión de trabajo clave para la planificación y coordinación de la Vuelta Ciclista a Canarias 2027, un evento internacional de gran proyección turística, económica y mediática para el archipiélago.
La reunión, convocada por la Delegación del Gobierno en Canarias, estuvo presidida por la subdelegada del Gobierno en Las Palmas, María Teresa Mayans, y contó con la participación de los principales organismos públicos, administraciones territoriales, fuerzas y cuerpos de seguridad y el comité organizador de la prueba.
Seguridad vial y mínimos inconvenientes a la ciudadanía
Tal y como destacó la presidenta del comité organizador, Noelia Pérez, el encuentro se desarrolló con un clima de absoluta colaboración interadministrativa. La máxima prioridad y el compromiso común de todas las partes implicadas es garantizar la seguridad de los ciclistas en carretera y, de forma paralela, organizar los efectos sobre la red viaria de modo que se generen las menores molestias e inconvenientes posibles al tráfico diario y a la ciudadanía.
En este sentido, la organización presentó una propuesta de itinerarios diseñada de forma rigurosa y estudiada minuciosamente bajo los criterios de máxima seguridad y conveniencia para esta primera edición de la ronda canaria. Estos recorridos planteados se encuentran actualmente pendientes de la correspondiente validación y aprobación técnica por parte de la Jefatura Provincial de Tráfico de Las Palmas.
La carrera está programada para celebrarse en cuatro etapas: en Gran Canaria el 14 y 15 y en Tenerife el 16 y 17 de enero de 2027.
Amplia representación de las Fuerzas de Seguridad, Emergencias y Cabildo
El operativo de coordinación contó con la presencia directa de los máximos responsables operacionales en materia de tráfico, seguridad y emergencias. Por parte de la Comandancia de la Guardia Civil de Las Palmas asistió su teniente coronel jefe accidental, Daniel Vázquez, junto a mandos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y de la Policía Nacional.
Asimismo, estuvieron representados el servicio 112 / Protección Civil (Dirección General de Emergencias del Gobierno de Canarias), así como las distintas áreas operativas del Cabildo de Gran Canaria, entre las que se incluyen los Servicios de Carreteras, Obras Públicas, Actividades Clasificadas, Protección Civil y la Consejería de Deportes,representada por Antonio Pérez («Ñito»).
Por parte de la estructura organizativa de la carrera participaron Jordan Jiménez (director del Plan de Seguridad), Feli Astigarraga, Javier Riaño (en representación de Oceta), responsables de la logística del recorrido, el doctor Federico Lube (médico oficial de la prueba) y la propia presidenta del comité organizador, Noelia Pérez.
