La organización de la XXX Vuelta Ciclista al Norte de Gran Canaria celebró en la mañana de hoy, martes 27 de mayo, una reunión clave para la coordinación del Plan Especial de Seguridad de la prueba, que se disputará los próximos días 2, 3 y 4 de julio en tres etapas —una contrarreloj y dos en línea— por las exigentes carreteras del norte de la isla.
El encuentro tuvo lugar a las 10:30 horas en el Estadio Gran Canaria y contó con la presencia de representantes de la Guardia Civil, colectivos moteros especializados en seguridad ciclista como Ángeles Verdes y Moteros de Gran Canaria, así como diferentes responsables técnicos y organizativos vinculados a la prueba.
La reunión estuvo conducida por José Blandón, Director de Carrera de la XXX Vuelta Ciclista al Norte de Gran Canaria, junto al responsable del Plan de Seguridad de la Vuelta, Ahytami Saavedra. También asistió Noelia Pérez, directora del Comité Organizador de la carrera.
Uno de los aspectos más destacados de la jornada fue la presencia de Javier Riaño, Director Honorífico de la prueba y actual presidente de OCETA (Organizaciones Ciclistas Euskadi Txirrindularitza Antolakuntzak), entidad responsable de la organización de algunas de las pruebas más prestigiosas del calendario profesional UCI WorldTour en el País Vasco, como la Itzulia Basque Country (Vuelta al País Vasco) y la Clásica San Sebastián.
Junto a él participó Félix Astigarraga, responsable de Seguridad de OCETA, cuya experiencia y conocimiento en la gestión de grandes eventos ciclistas aportaron un valor extraordinario al desarrollo de la reunión. Tanto Riaño como Astigarraga ofrecieron directrices, recomendaciones y protocolos de actuación de enorme importancia para la organización de la Vuelta, consolidando un intercambio de información considerado “impagable” por parte de los organizadores.
La reunión giró principalmente en torno a la coordinación y funciones específicas de cada uno de los responsables encargados de velar por la seguridad de los ciclistas y del amplio dispositivo móvil que acompañará al pelotón durante las tres etapas.
La organización puso especial énfasis en la complejidad logística que supondrá el desarrollo de la prueba en carreteras estrechas, sinuosas y técnicamente exigentes. Aunque la dureza deportiva recaerá sobre unas subidas que se prevén decisivas y extremadamente duras para los corredores, uno de los mayores retos será garantizar la seguridad y fluidez de la numerosa caravana de vehículos – coches, motos, unidades medicalizadas – que acompañará a la competición desde la salida hasta la meta de cada etapa.
Con esta reunión, la XXX Vuelta Ciclista al Norte de Gran Canaria continúa avanzando en la preparación de una edición histórica que reunirá a algunos de los mejores equipos del panorama sub-23 élite nacional e internacional, con un dispositivo de seguridad diseñado bajo estándares de máximo nivel profesional.
